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井道施工升降機可大幅縮短項目周期

發布時間:2021-03-01   瀏覽次數:329次      【返回】

  對近年的地產開發商來說,“時間就是生命”雖然略有夸張,但實際意義也相差不遠,項目建設周期更是重中之重。更快的建設項目,意味著更低的成本,更快的周轉、以及更小的風險。
  目前在主體建設中,最常用的工藝為全鋼爬架、鋁合金模板,這兩項工藝不僅降低了安全隱患、同時也加快了建設速度、節約成本,但傳統升降機與這兩項工藝的配合很差,反而在一定程度上拖了后腿。
  傳統升降機固定在主體外側,需要爬架在升降機處截斷并進行特殊設計,才能保證爬架的穩定和正常使用,無形中增加了爬架使用成本和安全隱患,并且會對爬架日常提升造成影響。
全鋼爬架受傳統升降機影響
  使用傳統升降機時,要有進料口才能運輸材料,需要在原本可以一次性澆筑成型的全砼結構上預留出進料口,待主體完工后再進行修補。這樣既對鋁合金模板的加工制作增加了制作周期,也加大了鋁合金模板現場拼接的復雜程度,同時也對主體建筑質量產生滲水等隱患。
  預留進料口
  除此之外,為架設施工升降機,還需要提前制作混凝土基礎。在多數項目上,要拆除車庫頂板才能達到目的,并且在升降機撤場后才能修補頂板;然后再進行地下水路、小區地面綠化、硬化施工。除了增加成本之外,更會對項目工期造成極大影響。
  車庫頂板開洞
  總的來說,傳統升降機為了實現材料和人員的提升運輸,對全鋼爬架、鋁合金模板、主體外墻施工、底層車庫施工、小區路面硬化、綠化等一系列工序造成拖延,并且還會在承擔滲水等質量問題的同時花費額外的時間、成本對預留的孔洞進行修補。
  升降機基礎
  可以看出,傳統升降機已經是在新工藝、新體系下建筑項目的短板所在,急需變革。




  三大體系完美配合
  井道施工升降機的出現完美解決了上述問題,運行于主體井道內的升降機既不需要對主體進行額外的改動,也不會對其他工序產生任何影響,更不會受到天氣的影響
  以一個33層高的住宅樓為例,僅更換使用井道施工升降機這一項變動,即可節約3-4個月的施工時長,對平均主體建設周期在10個月左右的住宅項目來說節約30%-40%的時間,大幅縮短項目工期絕不是夸夸其談。
  井道施工升降機
  隨著中國建筑工業的進步,可以節約成本、縮短工期的新工藝必將受到更多的重視,井道施工升降機作為2021年最受關注的新工藝實至名歸!
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